第七十九章 模拟攻击（第1 / 3页）

经过反复的争取权力，德国被允许建造和驾驶滑翔机。

德国从此出现了大量的空中俱乐部，进行滑翔机的飞行，它表面上是一种运动，却磨砺了德国人在空气动力学、结构设计和气象学方面的思维。

比如，大名鼎鼎的威利-梅塞施密特就是从建造滑翔机开始的，后来提升到运动飞机。经过早期的Bf108运动与观光飞机的实践中，他摸索出了后来传奇的Bf109战斗机的关键要素。

到29年时，德国境内有8家飞机工厂

其中，著名的亨克尔向岛国和美国出售水上飞机。亨克尔、道尼尔和其他公司开发出了轰炸机和战斗机原型机。

第三帝国

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<div class="kongwei"></div><div class="ad250left"><script>ads_yuedu_txt();</script></div>战列舰，可以牵制敌人很大的兵力，这是战列舰的优势，但是，要说进攻力量，还是以航母上的舰载机为王道

没有制空权，就没有制海权，这在二战后期，就已经得到了证明

英法当然也知道空军的作用，所以，一战之后的凡尔赛条约，允许德国陆军10万人，海军舰艇限制在36艘。

同时，空军却被彻底解散了，被剥夺了所有飞机，也被禁止获得或拥有任何飞机。甚至机库也被拆毁了。

到了1922年，盟国检查员确认德国空军解除了武装。从那个时候起，德国的天空就是不设防的。

而在后世，等到了35年的时候，希特勒重新武装德国，当时的航空部长赫尔曼-戈林就向媒体夸耀称，他的空军机群已经与英国皇家空军旗鼓相当了。400架飞机，炫耀般地从位于柏林市中心的航空部上空飞过。

也就是在35年初，德国空军已经拥有了20个中队，共有11000人和1800架飞机，其中包括370架轰炸机，250架战斗机和590架侦察机

这些飞机，是怎么来的？