从大学讲师到首席院士 第195节（第2 / 5页）
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“哦？”李建华听着有些不解。
杨渊有些自得的笑道，“我们已经有了两套评估数值低于20的数据方案。”
“接下来还会继续研究，希望能有更多的方案。”
李建华顿时惊住了。
旁边两个动力足的专家，也都听的惊住了，其中一个有些不可思议的说道，“杨总工，你不是开玩笑吧？两套评估数据低于20的方案？”
高空飞行，就只是常规飞行，要求高的是作战半径，而不是最高速度。
现在常规的战机，最高速度都可以超过音速。
这就足够了。
而低空飞行的动力、风阻论证，直接关系到战机的安全性、灵活性，才是最为重要的。
所以李建华来103所，还带上了研究所的动力组。
“你们是怎么计算出来的？要是靠实验，运气也太好了吧？”
杨渊得意道，“当然不是靠运气，我们是有高人相助啊！”
第一百五十七章 新的研究方向：哥德巴赫猜想！
杨渊说起做出了两套数据方案，风压测试评估数值都低于20，实在太让李建华一行人惊讶了。
飞机设计研究所的动力组还是非常有实力的，研究涉及到飞机动力的方方面面，低空飞行自然也是有研究的。
他们知道103所的研究遇到了问题，也是过来一起做交流讨论。
等一群人来到了会议室，李建华就对杨渊说道，“我们这次来，一是看看你们的研究进度，另一个，就是听说你们的研究陷入了瓶颈，我们的动力组在低空飞行的风压问题上也有研究，和你们交流一下。”
“希望通过这次交流，能让技术再进一步，我是希望能有风压实验评估低于20的方案，才能支持更高端的战机设计需求。”
杨渊听罢顿时笑道，“交流是可以，但是，低空飞行的数据方案上，你们就不必担心了。”