从大学讲师到首席院士 第474节（第1 / 5页）

现在后面的说法完全没有了。

如果是常规电池技术，根本不可能支持反重力飞行器持续的高速飞行以及长时间的悬空。

“所以说，种花家一定掌握了超导电池技术，并应用在了反重力飞行器上。”

“既然种花家能掌握超导电池技术，就说明这条路是走得通的……”

接下来很多的团队、机构以及大型企业都站出来表示要斥巨资，投入到超导电池的研发上。

“种花家研发的飞碟，测试过程中最高速度达到了每秒240米，悬浮高度超过39000米……”

“挂弹数量则为20枚。”

“这个高度以及其展现的灵活性，是非常值得注意的。”

这些数据非常有震撼力，其打破了常规的军事体系，让绝大部分防空武器都失去效果。

之前阿迈瑞肯展示的艾福35，马上就被舆论遗忘掉了。

其中也包括阿迈瑞肯能源部旗下一个重要的电力研发团队，十几年前，他们完成了SMES技术，并且已经支持建造大型储电装置。

阿迈瑞肯也派出调查员，专门来询问这个电力研发团队，想知道研究出超导电池并投入使用需要多久。

电力研发团队的负责人，希伯顿－埃尔克森，他给出的答案令人失望，“我们一直都在研究超导电池，但是技术难关实在太多了，体系也太过于复杂。”

“我们的进展速度很快，但距离完成还差的很远。”

“我估计，要完善技术，最少也需要三年以上的时间。”

艾福35的性能再高端，只谈飞行高度就根本无法对反重力飞行器造成威胁，甚至说，艾福35根本不敢出现在反重力飞行器下方，否则就会直接成为移动靶，完全没有任何还手之力。

国际舆论上，大多数人还是关注飞碟本身，但专业人士关注到的是，飞行器测试持续很长时间，并且进行了高速飞行和高空悬浮。

这两项测试就说明飞行器有足够的动力。

反重力飞行器的动力，自然来源于电力供给。

之前舆论上就有猜测说种花家掌握了超导电池技术，但也有分析认为可能并没有掌握，只是应用常规电池技术。