从大学讲师到首席院士 第871节（第1 / 5页）
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王浩专门成立了空天母舰设计组，初步进入设计组的人员就超过150人，其中大部分都来自航天局，还有一些则是材料专家。
之后新的工作又来了。
光压发动机要进行第一次高空测试，光压发动机会飞行到超过两万米高空，然后进行超过两千公里的飞行。
整个测试过程中，会进行包括斜向加速、转弯、快速下落以及运转平衡等方面的测试，等到了快要降落的时候，还要进行应急系统测试。
应急系统测试，就是强制关闭磁化发电系统，并让内置的超导电池进行临时供电。
“凡妮莎，我非常希望和你正式交往，真是可惜，你已经有了丈夫。”
“下个星期？当然，我有时间会call你，老地方见……”
……
光压发动机项目基地。
在确定了空天母舰外观设计方案以后，相关的研究人员就一起完善‘围绕凹面反射镜舱体设计’工作中。
这个过程中是有风险的，才会在临近降落的过程中进行测试。
同时，为了下一步太空测试，也会进行太空环境的模拟，研究组向航天局订购了一个大型舱体。
舱体是圆形的，已经安装在光压发动机的上方。
圆形舱体只是样舱，只具备一些基础的功能，包括电解水系统、废物处理系统等。
样舱只会进行一次测试，之后就会放置在基地内，目的是让科研人员对于太空舱更加了解，包括内部材料、设备、控制系统、垃圾处理系统、电解水系统等等。
好多人参与研究，也让设计方案变得更加完善。
之后王浩召开了设计会议，宣布正式开启空天母舰设计项目。
空天母舰已经有了最关键的能源动力装置（光压发动机），又有了引力场技术，后续的设计会围绕这两个关键技术展开，但工作还是非常繁琐的。
空天母舰，实在是太复杂了，其复杂程度要比空间站高上几倍、十几倍。
即便只是设计工作，也需要很多专业人员投入其中。