从大学讲师到首席院士 第873节（第3 / 5页）

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当光压发动机进行横向飞行的时候，高空中的各项测试就开始。

发动机飞出百公里左右，测试内容就从横向飞行变成了斜向加速和转弯，中途也在对于平衡性系统进行测试，同时测试的还有运转平衡体系，也就是不断的增大、降低功率，测试内部能源供给和输出是否能保持平衡。

其中就牵扯到非常复杂的控制系统调配控制，若是控制系统误差大一些，就会出现输出功率过大或过小的问题，导致系统对于发动机的控制不精准，就可能变成大问题了。

这一部分内容，最有难度的还是内部计算。

这主要是因为光压发动机是个大块头。

像是一些速度快的战斗机，出现了音爆影响也不大，但是光压发动机太大了，出现音爆引起的震颤，可能就会造成未知的风险。

电视直播镜头中。

当很多人还在讨论第二个太阳的问题时，他们就发现第二个太阳开始了横向移动。

刚才的垂直上升就只是光点变小而已，而现在的横向飞行就能清晰的看到光点移动，而且移动的速度越来越快，光点也就变得越来越小。

当牵扯到很多变量的时候，要让输出数值处在误差范围之内，就必须要有更精妙的近似计算方法，系统的计算是由保罗菲尔－琼斯带领的理论组配合数学组来完成的。

因为计算问题非常的关键，王浩也参与了工作中，而现在的测试也是对于系统内计算体系的检测。

王浩、保罗菲尔－琼斯等人，也变得非常的认真。

于此同时。

在发动机进行各项高空测试的过程中，多数的电视直播已经没有了画面，因为他们都是在距离项目基地30公里的小镇周边拍摄的，而光压发动机已经飞出了几百公里。

过了一段时间以后，光点已经完全看不见了。

直播主持人说道，“，刚才进行的是加速飞行，光压发动机距离我们越来越远。”

“资料上说，测试会飞行1000公里以上，正常需要两个小时左右……”

现场已经看不到光点了。

那些看直播的人也只能发动机返回，再继续看后续的测试画面。