从大学讲师到首席院士 第876节（第1 / 5页）

当凹面反射镜内部温度提升的时候，发动机的功率也会呈现倍数级的上升，而限制发动机载力的有两点，一个就是发动机的大小。

发动机的大小，实际上就是凹面反射镜的大小，当凹面反射镜足够庞大的时候，同样温度的情况下，内部所能承载的能量自然会更高。

另一个就是激发推进装置喷口的宽度。

当制造同样强度的圆形高压光柱，1米宽和2米宽，后者面积是前者的四倍，所能提供的推力自然也是四倍。

现在光压发动机受限是因为设备能力，而不是技术限制，技术层面来说是没有限制的。

他只是简短说了几句话，全场的媒体记者们却非常认真，区别对待的态度让其他人都感觉很郁闷，因为王浩并没有说什么新奇的东西，他说的内容甚至已经被别人说过了，可从王浩嘴里说出来，给人的感觉完全不同。

王浩简单介绍了几句以后，发现自己也没什么可说的，因为好多内容其他人都说过了。

他就干脆直接跳到采访环节。

媒体记者们也终于等到了采访环节，有来自鹰国的记者直接问起了光压发动机的参数，“我们看到了整个测试过程，直径120米的光压发动机非常庞大，但我们看到它很快就飞上了高空。那么王教授，你能不能说一下，发动机的最高载力是多少？”

这个问题提出来以后，很多人都认为王浩不会回答。

当听到王浩说起载力数值的时候，全场顿时传来一片哗然声。

10万吨的载力是非常惊人的。

这也就能代表空天母舰最高能建造达到10万吨，完全不比巨大的航空母舰来的差。

之后有记者又问起了空天母舰的问题，他们希望知道空天母舰设计的进度。

王浩说道，“我们已经确定了空天母舰的基础构造，外形上会采用环绕凹面反射镜的舱体设计，同时也会引入最新的引力场技术。”

即便光压发动机是正常研发，但一些关键的参数不会透露出去。

不过王浩根本不在意，他直接开口的，“我们确实没有公开过有关光压发动机的参数，有些内容涉及到保密技术，但你刚才这个问题没有关系。”

“我可以明确的说，现在我们所制造出的光压发动机最高载力在10万吨左右。”

10万吨，是理论上的最高载力。

如果让发动机功率强度达到一定数值，凹面反射镜内部温度在7000度以上，就可以推动10万吨的重量加速升空。