从大学讲师到首席院士 第889节（第1 / 5页）

航天飞船工业公司并不太在意，主要是因为提前被拍摄是有预料的，本身就有很多的卫星指着研究基地，如此庞大的光压发动机，能够在卫星照片上很容易分辨，就根本不可能做到保密性。

实际上，光压发动机的建造进度也不可能保密。

在最初选址的时候，航天飞船公司就没有考虑到保密问题，他们保密的是关键技术，而不是发动机的外形，又或是研究建造进度。

对于外形和进度进行保密，也是根本不可能做到的事情。

首先来说，如此庞大的工程项目，参与研发的公司和人员过多，必须要考虑交通问题，就不可能放在人烟稀少的无人区，否则单单是运输都是个大问题。

大家都是发动机组的研究员，为什么你顺顺利利的成为了英雄？

嫉妒呀！

第六百零一章 发动机新增引力护盾，引力通道？王浩：我就是这么想的！

光压发动机的研发受到了国内外关注，两次测试飞行的成功也引起了巨大的舆论热议。

发动机建造了环绕凹面反射镜的舱体，自然也不可能完全屏蔽消息，甚至说，媒体和网络上已经有很多图片了。

即便是在人烟稀少的无人区，经过两次测试以后，基地也会被太空中的卫星锁定。

另外，因为参与的公司和人员过多，也不可能做到完全的保密。

研发进行到了这一步，就干脆放任媒体和网络上的消息，总归都是一些外形和猜测性的信息，对于研发本身无法造成什么危害。

媒体和网络上有很多的消息。

只要打开一个搜索网站，键入‘飞行器’、‘太空’、‘发动机’、‘宇宙飞船’等关键字，就能在第一页找到光压发动机的内容，还能查看到好多图片。

这些图片有的是卫星拍摄的。

卫星拍摄的光压发动机，看起来就像是一个大型的圆盘，外圈和内圈泾渭分明，而内圈就是原来的圆球状发动机，外圈自然就是新建造的舱体了。

卫星拍摄的照片还不能说明什么问题，有些甚至是在空中利用无人机拍摄的，照片看起来非常的清晰，和近距离观看的也差不太多。

在国内网络上就能很容易找到很多照片，国际网络上自然也能轻松的找到。

最开始的时候，国内还对于类似的内容进行封禁，后来干脆就不理会了。