从大学讲师到首席院士 第946节（第1 / 5页）

在计划准备最后一阶段，天航飞船内部每一个设备都要进行测试，有些设备的测试相对比较简单，有些就比较复杂了。

比如，动力系统的中子通道和激发推进装置的分模块测试。

在远航计划中，天航飞船要持续航行一个月以上，甚至可能是两个月、三个月，如此长时间的工作，最有可能出问题的就是动力系统的中子通道和主控激发推进装置。

中子通道，就是核反应堆和湮灭粒子设备连通的通道。

那是一个带微弱磁性的管道，构造却非常的复杂，要保证通过中子数量的控制，一端要承受中子撞击、高温高辐射环境，另一端则要承受更高温度以及高能、高压环境。

陈蒙檬叹道，“要是我们也能去天航基地就好了。”

“去倒是能去，但研究也很重要，所以王老师让我们留下来。”

海伦也跟着叹气。

做最尖端的研究当然很好，但相比来说，还是代表人类正式走出地球的远航计划，看起来更加吸引人。

可惜，她们是不可能参与远航计划的。

当精密的构造碰上恶劣的环境，持续时间太长就有可能出现故障。

主控激发推进装置，也就是光能集中排出形成光压的部件，需要承受持续的高温，管道内壁还要承受一定的高压。

这两个部分的测试，要持续一个月时间以上。

如果中途出现了问题，远航计划就要宣布推迟，只有解决了问题并通过了新一次测试，计划才能继续进行。

王浩到天航基地以后，马上就关心起两个部分的测试工作。

一则，她们不是实验人员，常规做的都是理论工作。

二则，她们对天航飞船各项技术研发参与度很低，只是了解一些理论的东西，针对实验、设备就不了解了。

丁志强的参与度相对高很多，还有带队提供技术支持、研发尖端科技设备的履历，自然就成为参与计划的后备人选。

此时，远航计划到了最后阶段，基地的忙成一团。

天航飞船周围到处都是忙碌的身影，好多设备、部件堆积在一起，也少不了大量车辆、人员的身影。