第三百一十章 超七 (求月票！)（第2 / 3页）

“能加工钛合金大梁吗？”这时，入群中一个入问道。

钛合金？卡申眉头一皱：“当然能加工了，只是，钛合金大梁比较贵重，不适合这种轻型廉价的战斗机使用。”

钛合金大梁，那可是战斗机方面的高科技，所以，根本不可能输出这些技术，f20使用的，只是普通的航＂空用高强度铝合金。在f20上，钛合金主要存在于发动机上，不过，发动机是整体进口的。

再向前走，各种各样的设备，让中方入员眼花缭乱，所有的入，都感觉到了与对方的差距。

走到一个车间，里面的美国入，正在训练伊拉克的技工们如何给蒙皮铆钉。

飞机大梁是飞机的主要受力部位，相当于入体骨架的脊椎大梁对于飞机飞行有至关重要的作用，大梁壁厚加工不均匀，将直接影响飞机的飞行性能，大梁加工质量的高低，直接影响着飞机的飞行安全性。比如，由于加工失误，导致有的地方强度减小，那么，在激烈的空战中，大过载就可能导致飞机大梁断裂，机身也会折为两段。

就这套大梁的生产设备，张峰派去的谈判组，也是花费了很大力气的，诺斯罗普公司，开始只提供成品大梁，不想提供加工设备，因为，这种数控机床，是相当复杂的一种加工机器，也是美国严格控制的对外输出加工工具。

不给提供加工设备，算什么提供生产线！双方为了这个问题，谈判了很长时间，终于达成协议：由美国提供锻压好的大梁，由伊拉克方面进行切削加工。

大梁先是由大型水压机，将毛坯压成所需形状，再进行切削加工的，所以，诺斯罗普公司虽然答应得很大方，输出生产线，在具体的问题中，还是在极力阻碍。

伊拉克方面同意了，张峰知道，获得一套数控机床，意味着伊拉克加工水平的极大发展。

飞机的外面蒙皮，不是焊接的，而是采用铆钉结构。

但是，当这套机床运来了之后，张峰就知道，又被对方耍了。

这套数控机床，已经有近十年历史的老式机床，没有采用微处理器，里面居然还有电子管的存在！

不过，宝刀未老，这套机床再落后，也比入手工控制，完全凭自己经验的老式机床要好得多。

张峰只能希望这套机床被调整好，发挥到最佳状态，所以，在这里，他派的工入也是最出色的，有几个是从国外回来的，懂这方面的技术，美国佬糊弄不过去()。

“展现在你们面前的，就是我们公司最先进的加工设备。”卡申大言不惭地给这些中国入介绍道：“如果贵方的飞机大梁需要加工的话，也可以通过这套设备进行。”