第四百一十二章 大机群混战（第2 / 4页）

自从与以色列的赎罪日战争之后，这种大规模机群的作战，已经很少见了。

阿尔斯兰感觉到天地线在旋转，这是飞机在进行翻滚，从孩童时期，他就从来不知道晕是什么概念，这种在天空中的厮杀，是他最喜欢的，让他热血沸腾。

对方的那架歼七是非常难以对付的，虽然阿尔斯兰已经成功咬住了对方的尾部，对于近距格斗来说，红外导引的响尾蛇导弹，是需要在后半球发射的。

但是，对方一直都在进行机动飞行，上下，左右，他的战机，一直都和阿尔斯兰的战机具有超过三十度的轴线角，这种情况下，响尾蛇导弹是无法进行锁定和发射的。

因为伊朗也有大量的这种导弹，他们自然知道，如何对方这种导弹。如果被锁定了，那是很难摆脱的，不过，不让对方锁定，最重要的，就是要不停地机动，不停地机动，超过了导引头的旋转角度，自然无法锁定。

除了有三架歼七遇难之外，还有一架后面的f-5战机被击毁。

不过，他们终于进入了视距内，歼七中队的长机，已经看到了飞来的那两架伊拉克飞机。

来吧，伊拉克人！现在，终于到了可以放手一搏的时候了！虽然被击落了几架，伊朗飞行员仍然斗志昂扬。

他们打开加力，向后拉操作杆，轻巧的歼七战机开始向上爬升，抢占高处，获得更多的能量。

在分析朝鲜战争的空战中，美国飞行老鸟伯伊德发现，想要取得空战的胜利，那些所谓的高度，速度并不是简简单单的数据，飞行员能取胜，也不仅仅是技术。战斗机在空战格斗中抢占优势位置的原因不是速度和推力，而是战斗机的能量水平。速度相应于动能，高度相应于位能，爬升和俯冲就是动能和位能之间的转换，谁能更快地转换能量水平，谁就能获胜。

双方的飞行员，每个人都在发挥自己的能力，在狭小的空域里，进行着一场大机群混战。

经过多次研究，他发明了能量机动理论，这是对后世空战影响最深的理论。

能量！格斗中，最重要的，就是获得能量！

和歼七一样，f20战机也是一种轻型战斗机，只是，采用f404发动机的f20，推重比超过了1.1，在空战中，会有更大的机会获得胜利。

不过，伊朗飞行员大部分都是经验丰富，作风强悍的飞行员，他们驾驶起小巧的歼七战机来，也是如鱼得水。

在近距格斗中，四机编队是多余的，此时，双方都分成了双机编队，开始了在天空中的大战。