第215章 法属中南的竞争（第1 / 4页）

想到滇越铁路特有的“米轨”，尼古拉耶夫明白，这笔不大不小的定单，最大的竞争对手是日本企业，而不是欧洲企业，原因非常简单，日本本土以及台湾都是采用的米轨，他们的产品无疑更具说服力。

“要想个办法啊！”

突然他的眼前精光一闪，心下顿时闪过一道灵光。

“什么，降价！”

山本腾一看着莱格利斯，眼珠子瞪得牛还大。

“可真热啊！”

坐在人力车着，满头是汗的尼古拉耶夫用手帕擦了擦汗，热带烈日、酷暑对于他这么一个习惯了俄罗斯的夏天的人来说，热带的娇阳，无疑于一种酷刑。

“为了生意……”

的确，为了生意，他别说是太阳，就是火海，他也敢趟。

在过去的十个月间，受聘于远东洋行的尼古拉耶夫可谓是满世界的“跑”，为了推销连云港产的“前进型蒸气机车”，他在圣彼得堡游说铁道大臣，最终在每辆7万卢布的回扣下，铁道大臣同时进口50辆前进型蒸气机车，这是他完成的最大的一笔生意，至于那三万吨汉冶萍产的路轨，不过只是小生意。

他此时是在滇越铁路公司的会议室里，按照原来说好的程序，今天应当是双方在合同签字的时候了，他甚至于连签字之后的致辞都已经写好了。

对于取得滇越铁路公司的机车定单，川琦会社下，根本就没有一丝怀疑，日本国铁的9600型机车是现在全世界最先进的米轨机车，它是铁道省参考购买自德国博斯希的50型蒸汽机车和950型蒸汽机车之后，加以改良设计而成。由于其大径锅炉和小径动轮的组成，虽然出力大但轴重却较轻。

日本的火车最适合米轨，最适合穿山越岭的滇越铁路，早在来河内之前，山本腾一便已经拿9600型机车同各国机车进行过对比，9600机车占有很大的优势，无论是价格或是性能，而且正像他料想的那样，来到河内不过两个星期，在稍表“意思”之后，双方便签署了意向，今天原本是敲定合同的日子。

一个月前，还在法国的里昂向法队推销着肉罐头的他，在完成一笔一百五十万法郎的定单后，便来到了法属中南的河内，为什么来这，只是因为他在邮轮看到一个报道，滇越铁路公司准备采购15辆机车。

机车，才是利润最大的产品！

“蚊子再小也是肉啊！”

人力车朝着酒店拉去时，指间夹着雪茄烟的尼古拉耶夫皱眉思索着应该怎么“攻克”滇越铁路，与俄罗斯的国营铁路不同，滇越铁路是民营铁路，他们重注重价格与质量，所以仅用回扣，根本就不可能攻克这家法国公司。

“日本……”