第7章 江海关税务司浮想 京城内风云变幻（求月票！）（第2 / 4页）

穿着一袭大礼服的裴式楷虽说已经六十九岁，可在说话时，整个人却显得神采奕奕，就在一个小时前，他刚刚获得由国务院颁发的“一等大授忠诚服役勋章”，这是由国务院授予的勋章。

此时一谈起海关事务，这位已经从海关退休的前副总税务司便会像服用了春药一般眼睛发亮，甚至在说话时，他的胡子都有些微微飘扬。

“无论如何，总税务司不过只是一个中国政府的雇员，而赫德爵士一直坚持这一原则，可现在……”

望着面前这位年青的有点像是一个实习生似的总理，裴式楷不无义愤的说道。

“看看，安格联都做了什么，现在的海关已经变成了公使馆的海关，而不是中国的海关，总理阁下，这一点，必须要改变！”

在连云港开埠后，作为江海关税务司的梅乐和自然有权要求在连云港设立常关，可就是这设立“常关”一事，前前后后却用了梅乐和一年半的时间，最终以梅乐和作出妥协，任命一位华裔常关关长作为代价，方才得以在连云港设立常关。

而梅乐和之所以妥协，原因非常简单，尽管**公司未曾反对过在连云港设立常关，但是当他派出第一任关长前去筹备海关连云常关时，却意外的遭遇了一个困境——无法在连云购得土地建立海关，而**公司的回复非常简单——地已售出。

如此用了三个月，在多次协商之后，连云关总算是得到了一小块地，可随后，却又碰到建筑问题，先是材料无法购买，再到后来无法运进，再接着又是无法施工，总之，管委会用了一切可能的办法去刁难连云关，最后，甚至把连云关逼到海上办公，而且还不能进港，甚至不能进入泊区。

在经过一年半的软抗衡后，面对陇海铁路公司的“油盐不进”，梅乐和只得派人同铁路公司进行协商，最后总算是摸清了原因，他们不接受外国人出任连云常关关长，与安格联口口声声要派海关舰队封锁连云不同，梅乐和明白，即便是派出海关舰队，即便是领事团干涉，但在陇海铁路，在连云，没有铁路公司的支持，设立了常关也注定是一事无成，如果他们不配合，在连云，海关甚至连大门都出不了。

最终梅乐和选择了妥协，任命了一位华人关长，而连云关也成了全中国所有海关之中，唯一一个没有外籍雇员的海关常关，也正因为“尝试”过李子诚的软手段的梅乐和，从李子诚出任国务总理后，便一直关注着国务院举动。

说到“改变”两字时裴式楷的声中带着强调之意，英国对他的“背叛”以及安格联背后的一刀，使得裴式楷在心下对安格联甚至英国积聚着浓浓的不满，现在既然新政府找到他，他自然不介意“帮助”中国人“收拾”海关。

现在其把第一把火烧到了海关，即在他的意料之外，但似乎又在意料之中，现在的海关所面临的局势与1911-1912年间绝不相同，数十年来看似稳如磐石的基础正在被一点点的侵蚀着，民族意识难与洋总税务司公署相协调，而相比于过去，现在的海关更倾向于公使团，这必然导致海关洋总税务司站到中国政府和中国民众的对立面上，如果安格联仍未意识到现在海关的强势基础已经开始动摇的话，那么……

沉默着，梅乐和的眼前却是一亮，他隐约看到一个机会，他是赫德的外甥，亲受赫德的薰陶，而安格联却是赫德友人的儿子，同样受赫德的提点，可是安格联后来却背叛了赫德，为了得到总税务司的职务，他同朱尔典相互勾结，以背叛赫德作为代价，迫使裴式楷退休。

想到裴式楷叔叔，梅乐和却是微微一笑，他能够想象，如果李子诚若是想去整理中国海关的话，必然会去请教这位“被英国抛弃的骑墙者”，对于的赫德、裴式楷来说，在英国政府的眼中，他们实在是太中国了，他们更像是中国人，也正因如此，最后，英国外交部才会的没能同意裴式楷接任他的职务，选择了他的亲信安格联，而代价却是安格联对赫德，对裴式楷的背叛。

从那时起，裴式楷便再也没有回过英国，他甚至敌视英国，抵触英国，一直居住于京城，在这种情况下，如果李子诚不去拜见他，恐怕还真不是他的为人。

“他一直把自己领导下的海关比作一艘船，他经常想象自己如同一个出色的船长指挥着它驶过了千岩万壑。在他心目中，老大帝国更是一艘船，一艘摇摇晃晃、走走停停的船。自从1863年登上总税务司的宝座，他所做的一切——海关事务、海军建设、教育改革、引入国际法、派遣外交使团——的目的和意义，就是修补这艘大船，不让它过早下沉。李鸿章总说自己是个裱糊匠，赫德爵士又何尝不是一个补台的！”