第339章 陆军海战队（求月票！）（第1 / 5页）

“嗯！三轮车走了，其它的交通工具还有什么呢？”

思索着，李子诚拿起钢笔在纸上写了起来，写了一个又一个，最后脑海中却是浮现出一个后世纵横全中国，从东北到海南，从新疆到上海，从山东到云南，驰骋神州大地几乎每一个乡村的神器——小四轮拖拉机！

“拖拉机！”

眼前突的一亮，浮现在李子诚脑海中的拖拉机不是那种在连云港工地上常见的履带式拖拉机而是后世的“小型农用拖拉机”，那种拖拉机价格不过几千元，但却是田间地头的多面手，拉粮、种地、犁地，但凡是履带式拖拉机能干的，它都能干而相比履带式拖拉机高昂的使用成本，复杂的驾驶，那种小拖拉机的成本低、易于驾驶，而更重要的是易于制造。…,

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“第一辆国产汽车？”

看着报纸上的报道，李子诚倒是一愣，尽管中华汽车制造公司已经破土动工，但是要生产汽车还要等到明年，可现在，机械公司却已经造出了汽车，甚至是在计划之外，而且一次造了四十辆之多。

有点意思！

再看着那报纸上的模糊不清的照片，李子诚差点没笑出声来，这那里是什么汽车，分明就是“三轮农用车”而且还是敞篷的那种。

“没准还能拉大炮！”

心下这么寻思着，李子诚闭着眼睛回忆片刻后，在纸上画起了记忆中的“小四轮”，不一会，一个简单的草图便画了出来，甚至最后还特意画出“小四轮”特有的倒八字形轮胎花纹，正是这种特殊的轮胎花纹赋予了小四轮足让大多数suv汗颜的越野能力。

“连云机械工厂自制国产汽车40辆工程将告竣，此汽车均系国产，汽车样式精美，轻便异常，立足我国城乡交通，载重可达185吨，较之福特卡车远为优异······据厂方称，其预计售价两百元左右，与良马相近，然其运力绝非马骡可及，一车等二十骡，且燃料为柴油，油价低廉，使用成本低于畜力，实为改善我国交通之第一良车······”

瞧着那似近于广告的新闻，李子诚脸上的笑容慢慢收敛了起来，或许这是广告不假，但是就是自己这个外行也能看出来，这三轮农用车绝对会受到市场的追捧，一来是其驾驶简单易学，二来是维修容易，最重要的是他的价格低，江苏陆军采购牲口对，一头骡子都要四十块，而一辆车只需要两百元，运力却等于二十头骡子，虽说三轮车烧油，可骡子也要吃料，算起来，养一辆三轮车绝对比养二十头骡子便宜。

如果这种三轮车的性能不逊于后世的农用三轮车，可以想象，不出十年，中国满大街都会跑着这种三轮车，老百姓总讲究实际，即便是皮卡也不见得有农用三轮实在，运粮、运货、拉人，根本就是一多面

瞧着照片上那模糊不清的三轮车，李子诚的神情越显严肃起来似乎一直以来，自己都陷入一个误区之中，就是尽可能的利用潜艇内的德国工业资料发展中国的工业，可事实上德国技术资料中，最重要的不见得是那些工业成品，更重要的是诸如金属热处理工艺、表面加工工艺、原料工艺之类的基础工艺，后世中国落后的恰正是这个地方。

而且，自己完全可以参考后世的一些经验，或者说工业品理念，甚至畅销工业品然后再提出一些二战前德国尚未开发的产品，然后再整合连云港的工艺加以制造，就像这辆三轮车一样，相比于普通卡车，它对技术要求低、工厂条件要求同样低，而且更难能可贵的是它的结构简单、制造简单、使用同样简单，而且相比于这个时代的卡车，它可以说是毫不逊色如果早这么做的话，那里会像现在这样，为了支援军队连大街的公交车都征用了。