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首页 >历史军事 >后明余晖 > 第三七四章 切、分、吃;晋准将衔,授上骑都尉

第三七四章 切、分、吃;晋准将衔,授上骑都尉(第2 / 6页)

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自那以后,直至BDA联军投降,荷兰人都再没有胆敢组织过油田的空袭行动。

大明国立油气公司由广信侯葛茂全权负责管理,他实际上在其中占有相当股份,但并不是只占股等着收钱。

经过派去的特别任务团队的评估和初步修复,他给予朝廷的答复是比较乐观的——两到三个月就能完全恢复至正常产量,今年预计可以发回国内三百七十万吨成品燃油。

当然,前提是运力足够。

大明各大财团、或者说官僚資本集团这些天正在喜气洋洋地接收着马来亚、苏木达喇、婆罗洲、爪哇的荷兰资产。

可惜生产之后是不能急着办事的,状况较好的顺产也最好要等上一个半月到两个月,以便身体逐渐恢复。

相对于校尉级军衔晋升,晋升将军的仪式更为重大,准备工作也更多。

兵部寄来了信函,表示具体日期是四月二十八日,当天早晨到兵部军擢司即可。

在吐槽大明朝廷办事效率不咋地的同时,周长风从自己的老丈人那里了解到近期各大官署都忙得不可开交,大胜的一系列影响正在迅速波及本土。

礼部各司要筹备扶持当地政权;工部各司要组织人手对当地交通设施进行修复和扩建……

国立油气公司将旧港油田收入囊中,巴厘巴板油田则被崇胜石油公司拿下。

江浙船业集团吃掉了位于巴达维亚的丹戎不碌干船坞公司,泗水干船坞公司的各种设施则被太安船舶公司全部接收。

如此种种,采油井、炼油厂、造船厂、银行、汽车修理厂、飞机修理厂等等全都被瓜分得一干二净。

旧港油田和巴厘巴板油田的修复工作完全按照计划进行,至今还没有遇到过重大阻碍。

在进攻爪哇期间,荷印军陆航曾组织过一次针对旧港NKPM炼油厂的空袭,大有宁为玉碎不为瓦全之意。

参与空袭的编队包括15架马丁B-10轰炸机和8架护航的P-36战斗机,尽管确实对工厂设施造成了一定的损坏,但这支编队很快被从附近三个机场紧急起飞的数十架明军战斗机围攻。

面对蜂拥而至的大明空军战斗机,最后仅有几架飞机侥幸逃脱,余者被尽数击落。

这场空袭行动一开始就是错误的,有限的航空兵力量应该被用于轰炸明军舰队或登陆部队,空袭油田除了拉仇恨以外毫无意义。

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