第382章 阿斯顿马丁被卖了,路虎还远吗？（第2 / 9页）
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一言难尽，仿佛从来就没有在华夏辉煌过。
“现在看来，穆拉利上台之后，还是没有轻易的去推翻之前的一些东西的。”
“但在设计、制造一个用户喜欢的产品方面，我有很多的成功经验。”
可惜的是后面国产化的车型选择上面，有点失败。
结合之前掌握的消息，他也大概知道曹阳打这个电话的目的了。
这就像是卖东西一样，如果选择多了，买家肯定会挑挑拣拣，你也很难卖得上价格。
“这导致了它的车型在市场上缺乏竞争力。”
不过，很快穆拉利便找出了问题——以福特的能力和资源根本无法支撑包括福特、沃尔沃、马自达等在内的8个品牌。
总不能自己上任之后，
那样子的话，穆拉利屁股
“卖肯定是要卖的，福特汽车确实是不需要那么多的品牌。”
曹阳试探着问了一嘴。
如今福特汽车有动作了，他自然是要好好的汇报一下。
“仰望的销售也是多少受到了一定的影响，不过他们计划在4月份专门搞一个大型的活动。”
克里斯也是聪明人。
至于捷豹……
“不过，他们的动作应该会一步一步的来，不会立马就做出把各个品牌都出售的决定。”
事实上，得益于南山发动机和南山变速箱的共享，吉利、奇瑞、长城、长安和比亚迪等自主品牌车企的日子，都比历史上同时期的要好不少。