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第三十二章 飞机上的偶遇(第2 / 3页)

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由于梁江涛站在摆渡车的门口,所以先下车,也先登机,他的位置虽然在经济舱,也比较靠前,刚坐下,突然前面一个声音响起:“梁江涛,是你吗?”

梁江涛抬头一看,一个皮肤白皙的漂亮女孩正巧笑盈盈地看着自己。

“林暮雪?”梁江涛惊讶了,这也太巧了吧。

“哈哈,你也来粤东了,想不到这么巧。”林暮雪落落大方地说。

“我是来这边找我同学玩儿的。”

听说改革开放初期,民航还是属于事业单位,设计师同志跟民航总局(正部级,后降格为中国民用航空局,为副部级)领导说,将来你们要改企。

一句话把总局领导吓得半死,如丧考妣地说:“xx同志,我们民航是事业啊,怎么能是企业呢?如果改企,谁坐得起?我们不是死翘翘了?”

那时候,坐飞机得单位开介绍信,好比火车软卧得县团级才能乘坐,要讲级别的,完全是计划经济的产物,现在看就是笑话。

但事实证明,总局领导的担忧完全是多余的,改企后,北京国航、上海东航、广州南航等三大民航总局首属航司成立,很多地方也成立像首航、山航、川航、天航这样的地方航司,还有海航(背景很复杂,如今己破产重组)、奥凯这样的私有航司,迎来了飞速发展的时期。

越来越多人乘坐,飞机渐渐成为老百姓的常规交通方式。

“你来前面坐吧。”林暮雪笑着说。

“你那边没人吗?”

“应该没人,我跟乘务员说一声。”

不得不佩服总设计师他老人家一针见血的眼光,改企,才是生存之道!

机场的餐厅贵得离谱,梁江涛是不敢吃的,他身上己经没有多少钱了,飞回江州后还得回宁水县,去掉路费,估计也剩不下什么钱了,所以能省就省。

从登机口上了摆渡车,梁江涛感慨机场太大了,一路走过去看到十几架飞机,上面印着不同的logo,显然是不同航司的飞机。

快到飞机的时候,突然看到几辆考斯特超车而过,很有气势,应该是大人物,十有八九就是领导了,只是不知道是什么级别。

下了摆渡车,可以看到西辆考斯特整整齐齐停在那里,看样子和梁江涛是一个航班,不过里面空着,估计人己经上了飞机,当然是从另外一个旋梯,那个旋梯连着飞机的头部。

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