第60章 中医进驻高速路急救站设想（第1 / 3页）

据统计，2001年以来，我国连续5年交通事故中的年死亡人数都在10万人以上，而高速公路事故的死亡率是普通公路的2倍。

2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成死亡73484人，受伤304919人，直接财产损失10.1亿元。

尤其在高速公路上，群死群伤的恶性胶通事故时有发生。大量高速公路交通事故调查分析表明，事故死亡人员中除少数人当场死亡外，大多数是因为重伤无法得到及时抢救致死。

我国卫生部门提供的资料显示，在我国车祸死亡者中，大约40%当场死亡，60%死于医院或送往医院途中，其中约30%的伤者是因 为抢救不及时而死亡。

第二天，在深城躺了一个多月的张腾终于出院了，按之前说好的协议，张腾可以直接担任公务员。又因卢文才调到绿城，在省交通厅任副厅长，赵志敬便请托老卢代为照顾，因此，张腾一出院便直接调到省交通厅，在卢文才手下做事。

在果敢事件事发之后，身为被最高层看不顺眼的果敢事件主谋策划十一人之一的卢文才竟然还能平调至省交通厅这个肥差，可见其背后站着的力量相当不凡。

因不想事情闹得太大，果敢事件的知情人只局限于华夏高层元老，虽然又不利的地方，但不可否认的是，这也相当于变相打响名气，十一人的名讳直达天听，在一众高层的心中都留下了深刻印象。

省委常委，省组织部部长姚万春是卢文才交好的长辈，看在其面上，卢文才被安排分管高速路这一块。为了自己能爬上更高的位置，他必须要拿到更多的实绩在作为自己往前走的踏脚石。

是以他在任职后的第一天，便带着姚万春的首肯，敲响交通厅厅长郑大庆的办公室。郑大庆是省委书记赵怀英的人，能力不错，但很爱摆架子。虽知道卢文才是来历不凡，但他端着厅长的架子，在老板椅上稳坐不动：“卢厅长，有什么事这么快就要找我？”

卢文才将一沓资料推过去道：“是有些事情要向厅长汇报，这是我想到的，关于如何开展工作的一个想法，拿来给厅长把把关…”

“哦？”郑大庆来了兴致，但刚接过来看了一眼题目，眉头就稍微皱起：“《关于高速公路设立医疗急救站的若干建议》，卢厅长，我们省可不像东部那些富裕省份，高速路里程长，过往车次大，而且要做成这事，医院那边不好对付。”

“2007年，杭州那边就建成全国第一家高速路急救站，到现在过去两年多，依旧没法在推广，足可见做成此事之艰难。我建议卢厅长还是另选一个方向开展工作…”

目前，我国高速公路总里程已突破6万公里,基本形成了四通八达的高速公路网。

高速公路的开通，在拉动区域经济发展的同时，也存在 行驶车辆速度快造成交通事故多发、高发，死伤人员较多等问题，而且在发生的这些交通事故中不乏群死群伤事件，危害人们的生命安全。